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          關于自啟動柴油發電機組的啟動信號

          返回列表 來源: 行業動態 發布日期: 2018-10-22 14:23:36


           

            當市電停電后,要自動啟動柴油發電機組,其啟動信號有多種取法,有取自高壓側,也有取自低壓側。

            筆者更偏愛采用失壓信號,其取自市電/發電機轉換用ATSE的市電側,即判斷應急母線段(III段母線)是否有電,正是因為重要負荷接到了應急母線段上,當應急母線段上沒有電時,才可以啟動柴油發電機并在規定的時間內向負荷供電。當實際電壓低于50%Ue時,可以認為失壓。

            啟動柴油發電機組還應有適當的延時,延時的目的是要讓多路市電有充足的轉換時間,如圖1中,一路失電后,母聯3QF閉合,由另一路電源供電,等第二路電源再斷電后,才可自動啟動發電機。避免機組頻繁誤啟動。

            當故障時,造成1QF、2QF動作,反映到拾取點4QF下端電壓為零,此時應具有故障閉鎖功能,不應自動啟動發動機。

            總之,應急柴油發電機組的自啟動信號應取自相關市電的失電信號,具有一定的延時,延時時間應能躲過多路市電之間的轉換,并具有故障閉鎖功能。


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